第84章船政司的怪船

直是我小孩啊！血汗结晶……我也很期待。」尊贵的葛里提先生评价道。

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    他们谈的是「标准渔船」、「标准通信船」、「急造标准船」、「标准自正救生艇」这四样新玩意，GHQ和船政司谋划已久、逐步将b例模型与全套图纸，转为现实，只要找到合适的承包商、很快能走下图纸变真货，而谁最适合当承包商？当然了，理论上又是朋来公司。此外，海坛乡民拥有的可是「跨国技术」——太珍贵了！无形财富啊。

    且说这年头不管造船或盖房子，几乎都是父子档、兄弟帮，靠默契在施工，除非承接皇家、大户的case，一般来说很少预先制作「烫样」模型、「画样」设计图，要等交货才知长啥样子；如果追根究柢、非得问清楚细节，匠户会觉得你不信任他、怕他家技术不好，下次可能就不接了。

    现时空买卖双方的交情，可是能够延续数十年、上百年的，通常系几句话谈妥，彻底授权。

    目前，全球只有一个国家、是用政府的力量在执行「标准化」，那个国家叫威尼斯、那个机构叫国营造船厂。小气透顶又锱铢必较的威尼斯人，简直无法想像开g前不把一切材料、成本、工时、人力都给计算好的景象，考虑到这点，不难理解如此袖珍之迷你国度为何能存续千年。

    所以，国营造船厂蹦出来的同类型船舶，零件可以互换、拆来装去，和战国群雄、秦汉霸权之官办弓弩如出一辙，这种美好理念差点就在地球上暂时绝迹，不管西班牙船、葡萄牙船，还是中国、英国、日本、荷兰船，每艘都不太一样，不存在克隆版；碰上了阿特兰提斯人，马瑟洛总算找到共通语言——至少有一部分共通——把烫样、画样委托他负责，再恰当不过。

    三人走进技术科的大房间