第三百一十八章造船厂
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队，受制于财政的影响，1907年日本内阁只批准了河内号摄津号两艘战列舰和一艘装甲巡洋舰金刚号的计划，河内号与摄津号在1909年分别开始建造，但是由于预算不足的问题金刚号一直没有能够建造。直到1911年11月由英国建造的金刚号才得以动工。 金刚级，早就设计出来了，可是日本资金有限，一直拖着。 为了进一步巩固日本与巴西的友谊，也为了快点建造金刚级，日本主动向巴西提出两国合舰是一个很好的方案。 合作方案中，巴西只要付出一些矿产资源与成本价，而日本就向巴西提供技术与人员。 巴西国防部，在征得唐宁意见后，果断同意。 巴拉那船厂，是川崎重工援建的大型船厂，正在建设中。 “这3.5万吨级船坞，需要建造多久？” 看着热火朝天的施工地，唐宁向日本负责人犬养浩一询问道。 犬养浩一回答道:“尊敬的国王陛下，大概还要两个月。” “这么快的吗？” 唐宁有些诧异，之前他去了德国援建的造船厂，德国负责人告诉他，船坞建好需要至少三个月。 德国人比日本人来得早，建造速度却比日本慢，难道是因为战列舰与战巡舰要的船坞不一样？或者是德国工匠精神更严格？ 对于他这些，唐宁有些搞不懂，之前英国比德国建造速度快，怎么日本也比德国快了？ “你们这个船坞可以造战列舰吗？” “陛下，可以建一些吨位三万吨左右的战列舰，超大型的话要改建一下。”